Minggu, 27 Juli 2014




Stone Crusher Mobile
 


    Kapasitas                       : 30 - 40 m3 / 8jam.
    Power                            : Diesel Engine 22 HP/Elektromotor 12HP
    Input size                       : 250 x 180
    Output Size                    : 0-0.5, 0.5-1, 2-3, 4-5
    Dimension                      : 6000 x 2000 x 2100 mm
    Material Structure            : Mild Steel UNP & H beam
    Material Jaw                   : Mangan Steel
    Weight                           : 2000 kg
    Screen Model                  : Vibrating Screen 4 size output
    Unit Price                       : Rp. .,-
    Dilengkapi 4 roda utk mobilitas.
        

Mesin Giling / Crusher Plastik

Spesifikasi:

Power                     : Elektromotor 10HP / Mesin diesel 20HP
Kapasitas                : 300 - 400 kg / jam
Dimensi                  : 120 x 100 x 140 cm
Jumlah pisau           : 9 pisau putar & 4 pisau diam (menyebabkan
kecepatan potong sangat tinggi dan kontinyu)


Konstruksi Pisau      : Sistem pisau kuku macan, zigzag diskontinyu
 Material pisau         : Baja perkakas / high carbon steel
Material struktur     : Mild steel plate & UNP
Unit price               : Rp,- (termasuk mesin

                               Penggerak / Elektromotor

Kamis, 26 Juni 2014

KEUNGGULAN DAN KELEMAHAN PAVING



KEUNGGULAN DAN KELEMAHAN PAVING

MESIN PAVING Specialis di Sidoarjo


KEUNGGULAN DAN KELEMAHAN PAVING


Keuntungan dari Paving Block
(a) Pelaksanaannya mudah dan tidak memerlukan alat berat serta dpt diproduksi secara masal;
(b) Pemeliharaannya mudah dan dapat dipasang kembali setelah dibongkar;
(c) Tahan terhadap beban statis, dinamik dan kejut dan
(d) Tahan terhadap tumpahan bahan pelumas dan pemanasan oleh mesin kendaraan.

Kelemahan Paving Block
  • Mudah bergelombang bila pondasinya tidak kuat dan kurang nyaman untuk kendaraan dengan kecepatan tinggi.
  • Sehingga perkerasan paving block sangat cocok untuk mengendalikan kecepatan kendaraan di lingkungan permukiman dan perkotaan yang padat.

Rahasia Paving Kuat dan Tahan Lama

PAVING Specialis di sidoarjo

Paving adalah salah satu material perkerasan atau penutup permukaan tanah yang biasa dipasang di  carport atau halaman belakang rumah. Karena harus mampu menahan beban yang ada di atasnya, maka  pemasangan paving harus kuat dan rapi. Bila tidak, paving akan mudah terlepas atau permukaannya  menjadi tidak rata lantaran sebagian tanah di bagian bawahnya turun atau bergeser.
Setidaknya ada dua hal yang perlu diperhatikan saat pemasangan paving, yaitu pengisi celah dan  fondasi di sekeliling paving.

Pasir Pengisi Celah
Paving termasuk konstruksi  fleksibel. Hubungan antarpaving tidak membutuhkan bahan ikat, melainkan cukup menggunakan pasir.  Material seperti ini sering juga disebut dengan istilah unbond material. Lebar celah antarpaving  sebaiknya sekitar 2-4 milimeter. Ukuran celah yang terlalu lebar akan menyebabkan pasir pengisi  mudah keluar (shucking) dan paving bergeser.

Idealnya, pasir yang digunakan untuk  mengisi celah antarpaving memiliki butiran pasir yang tajam (lolos ayakan 2,4 milimeter), kadar air  maksimal sekitar 5 persen, dan kadar lumpur maksimal 10 persen. Hal ini bertujuan agar air yang  mengalir di atasnya bisa meresap ke dalam tanah.

Usahakan pasir ini hanya mengisi 1/2  dari ketebalan paving. Jangan sampai pasir mengisi hingga ke dasar tanah. Rongga sisanya diisi oleh  pasir yang digunakan sebagai alas peletakan paving (lihat gambar: ketinggian pasir).
Pasir yang digunakan sebagai alas peletakan memiliki persyaratan yang hampir sama dengan pasir  untuk pengisi celah. Hanya saja, butiran pasirnya maksimal lolos ayakan 9,6 milimeter.
Bingkai sebagai fondasi
Di samping rekatan pada sambungan paving, kekuatan paving juga  dipengaruhi kondisi tanah sebagai alas peletakannya. Perubahan dan pergerakan struktur tanah bisa  menyebabkan paving bergeser sehingga permukaan paving tidak rata satu dengan yang lain.
Dalam fungsinya, paving harus mampu menahan gaya horizontal dan gaya vertikal; keduanya  disalurkan langsung ke dalam tanah. Gaya vertikal biasanya terjadi berkaitan dengan naik turunnya  paving setelah dipasang. Salah satunya disebabkan tanah bagian bawah mengalami penurunan atau  pergeseran.

Idealnya, lapisan permukaan tanah harus keras dan padat supaya paving  mampu menahan beban sehingga tidak melendut ke bawah. Hanya saja, bila fungsi perkerasan ini untuk  jalan setapak di taman, paving bisa langsung diletakkan pada tanah yang tidak terlalu padat asalkan  permukaannya rata.

Sedangkan gaya horizontal disebabkan karena adanya tekanan dari  atas yang dapat mendorong paving bergeser. Untuk menahan gaya horizontal, paving-paving ini perlu  diberi pondasi sebagai “bingkai” sehingga seolah-olah bagian sisi terluar paving dikelilingi oleh  pondasi ini. Permukaan pondasi ini rata dengan permukaan paving.

Dengan adanya  fondasi yang mengelilingi ini, paving dapat ditahan secara horizontal bila ada desakan dari atas  atau samping kiri/kanan. Fondasi bingkai ini dapat dibuat dari beton pracetak atau dari pasangan  bata yang diplester.

Nah, dengan memerhatikan dua hal tersebut diharapkan paving  dapat terpasang rapi dan kuat.

Penulis: Rita Laksmitasari
Dosen Luar Biasa  Teknik Arsitektur Universitas Trisakti, Jakarta

Sumber : Kompas

Rabu, 25 Juni 2014

Paving Bata/holand, Paving Cacing, Paving Segi Enam, Paving Kawung, Paving Grass Block/Rumput, Paving Diamond/Belah Ketupat
  
Bahan dan Proses Pembuatan Paving

  • Bahan baku paving block yang utama adalah pasir dengan gradasi baik dan semen sebagai bahan pengikat.
  • Komposisi dari adukan yang umum dipakai (semen : pasir) adalah : 1 : 3 ; 1 : 4 ; 1 : 5 bahkan lebih sesuai dengan mutu yang diinginkan.
  • Disamping itu dapat ditambahkan bahan substitusi lainnya seperti abu batu, abu terbang, kapur dan bahan lainnya yang dapat memperbaiki mutu dari paving block tersebut.
  • Paving block dapat diproduksi baik secara mekanis, cara semi mekanis dan secara manual dengan cetak tangan.
  • Pada umumnya mutu paving block yang diproduksi dengan peralatan mekanis memiliki mutu yang tinggi.
  • Bahan-bahan dicampur dalam perbandingan tertentu sesuai dengan peruntukan dan mutu yang direncanakan, kemudian dicetak dan dipadatkan dengan getaran.
  • Setelah dibuka dari cetakannya disimpan pada tempat yang terlindung dari panas matahari langsung dan hembusan angin yang berlebihan.
  • Supaya hasilnya lebih baik dilakukan perawatan seperti beton dengan penyiraman secara teratur. Setelah mencapai umur 28 hari paving block dapat diuji mutunya dan siap untuk dipasarkan.
  • Dari hasil penelitian yang menggunakan limbah kapur soda 1 : 4 terhadap volume diperoleh kuat tekan 214 kg/cm2 termasuk mutu III (Abdurachim A, 1993).
  • Penelitian lain menunjukkan penambahan abu terbang sebagai bahan substitusi pengganti semen sangat memuaskan yaitu : sebesar 30% dari berat semen untuk mutu I (400 kg/cm2), untuk mutu II (300 kg/cm2) sebesar 40% dan untuk mutu III (200 kg/cm2) mencapai 50% dari berat semen

Kamis, 05 Juni 2014

Cara Membuat Batako Press

Berbeda dengan batako yang dikerjakan secara manual, cara membuat batako press menggunakan bantuan mesin cetak press batako. Perbedaan cara membuat batako manual dengan cara membuat batako press terdapat dalam mesin cetak / press paving blok batako, bila cara membuat batako manual di padatkan dengan tangan / cangkul, maka di mesin press cetak batako menggunakan bantuan gravitasi dan vibrasi/ getaran. Oleh sebab itu batako hasil cetak mesin press bisa lebih berkualitas karena lebih padat.

Keunggulan Batako Press

  • Ukuran batako yang akurat
  • lebih kuat karena tekanan yang tinggi
  • Insulasi panas dan peredam suara yang baik
  • Tahan api
  • Mudah dibentuk dan dikerjakan
  • Serbaguna dan rapi
  • Tahan Lama
  • memenuhi standard nasional Indonesia SNI dan International

Bagaimana cara membuat batako press

Siapkan mesin cetak paving batako press

Mesin cetak batako press bisa di dapat dengan harga sekitar Rp .call, harga ini sudah termasuk dengan mesin diesel 8HP dan Matras batako / matras paving.
Spesifikasi mesin cetak batako press :
  • Kapasitas produksi
  • Paving :1000 – 2000 pcs / hari
  • Batako : 800 – 1500 pcs / hari
  • Power = Dongfeng 8 PK/ Msn Diesel 8HP
  • Dimension = 1000 x 900 x 2000
  • Material Struktur = Mild Steel UNP
  • Sistem Operasi = Gravitasi Dropp & Vibration
  • Kapasitas / cetak = 2 untuk batako ukuran 40x20x10 atau 4 untuk paving block super bata ukuran 20x10x6 cm

Gambar Mesin Cetak Paving – Batako

Bahan baku pembuatan batako / paving block
  • Pasir
  • Semen
  • Air
  • Dicampur dengan perbandingan 75:20:5.

Proses Pembuatan Batako / Paving block

1. Pasir diayak dahulu agar diperoleh pasir yang halus
2. Pasir yang sudah diayak dan semen diaduk hingga rata dengan menggunakan mesin pengaduk, setelah rata baru ditambahkan air.
3. Adonan pasir, semen dan air tersebut diaduk kembali hingga diperoleh adonan yang rata hingga siap dipakai.
4. Adonan yang siap dipakai ditempatkan di mesin pencetak batako / paving block dengan  menggunakan sekop dan di atasnya, boleh ditambahkan pasir halus hasil ayakan (bergantung pada jenis produk batako / paving block yang akan dibuat).
5. Dengan menggunakan lempengan besi khusus tersebut dipress/ditekan hingga padat dan rata mekanisme tekan pada mesin cetak
6. Batako / paving block mentah yang sudah jadi tersebut kemudian dikeluarkan dari cetakan dengan cara menempatkan potongan papan di atas seluruh permukaan alat cetak.
7. Berikutnya alat cetak dibalik dengan hati-hati Skala produksi dan keunggulan produk akhir sehingga batako / paving block mentah tersebut keluar dari alat cetaknya.
8. Proses berikutnya adalah mengeringkan batako / paving block mentah dengan cara diangin-anginkan atau di jemur di bawah terik matahari hingga didapat batako / paving block yang sudah jadi.

Sebelum di pasarkan, hasil produksi batako prees atau paving block harus menjalani pengujian mutu terlebih dahulu, ambillah secara acak beberapa buah batako press atau paving block dalam satu kali produksi (dalam satu adonan). Pengujian mutu meliputi hal-hal berikut ini.
  • Pengujian ukuran dan tampak luar;
  • Pengujian daya serap, dan
  • Pengujian kuat tekan

Keseluruhan produksi cara membuat batako press dapat di lihat dalam gambar berikut :

cara membuat batako press
Bahan dan Proses Pembuatan Paving Block
Bahan baku utama untuk pembuatan Paving Block adalah pasir dengan gradasi ( tingkat kekasaran ) baik, dan semen sebagai bahan pengikat.
Komposisi dari adukan yang sering dipakai adalah ( semen:pasir ) 1 : 3 , 1 : 4, 1 : 5,disesuaikan dengan kebutuhan mutu yang diinginkan. ( K-250, K-300, K-350, K-400 bahkan K-500 ).
Bisa juga ditambahkan bahan subsitusi lain seperti abu batu, abu terbang ( fly ash batu bara ), kapur, dan bahan lain yang dapat meningkatkan mutu dari paving block tersebut.
Paving Block dapat diproduksi dengan cara mekanis, semi mekanis, dan cara manual dengan cetakan tangan.
Pada umumnya untuk menghasilkan mutu paving block yang tinggi di produksi dengan cara mekanis ( sistem hidrolis dan penggetar / vibrator ).
Bahan-bahan dicampu dalam perbandingan tertentu sesuai dengan peruntukan atau mutu yang direncanakan, kemudian di cetak dan dipadatkan dengan getaran / vibrasi.
( video cara membuat paving bisa dilihat d)
Setelah dibuka dari cetakannya disimpan pada tempat yang terlindung dari sinar matahari langsung dan hembusan angin yang berlebihan.
Supaya menghasilkan mutu yang lebih baik dilakukan perawatan
seperti merawat beton, dengan penyiraman secara teratur.
Setelah mencapai umur 28 hari paving block dapat diuji mutunya dan siap dipasarkan.
Dari hasil Penelitian dengan menggunakan limbah kapur soda dengan perbandingan 1 : 4 terhadap volume, dihasilkan kuat tekan 214 kg/cm2, termasuk mutu III (Abdurachim A,1993 )
Penelitian lain menunjukkan dengan menambahkan abu terbang sebagai bahan subsitusi pengganti semen sangat memuaskan yaitu :


  • sebesar 30% dari berat semen dihasilkan mutu I   (400 kg/cm2 )
  • sebesar 40% dari berat semen dihasilkan mutu II  ( 300 kg/cm2)
  • sebesar 50% dari berat semen dihasilkan mutu III ( 200 kg/cm2)

Keunggulan dan kelemahanPaving Block
Keuntungan dari Paving Block :
  1. Pelaksanaannya mudah, tidak perlu menggunakan alat berat serta dapat di produksi secara massal.
  2. Pemeliharaannya mudah dan dapat dipasang kembali setelah di bongkar.
  3. Tahan terhadap tekanan dinamis, statis, dan kejut.
  4. Tahan terhadap tumpahan bahan pelumas, dan pemanasan oleh mesin kendaraan.
  5. Sangat cocok untuk mengendalikan kecepatan dilingkungan permukiman dan perkotaan yang padat.
Kelemahan Paving Block :
Mudah bergelombang bila struktur pondasinya tidak kuat dan kurang nyaman untuk kendaraan dengan kecepatan tinggi.



Spesifikasi Paving Block :
  • Mutu dan Standart yang disyaratkan ( sesuai permintaan )
  • Mempunyai bentuk dan ukuran yang sempurna.
  • Tidak retak-retak dan cacat
  • Bagian sudut dan rusuknya tidak mudah direpihkan dengan kekuatan tangan.
Bentuk dan ukuran Paving Block
Berdasarkan bentuknya Paving Block dibedakan menjadi dua yaitu bentuk segi empat dan segi banyak.
Ketebalan yang umum digunakan 6 cm, 8 cm, 10 cm
Warna umumnya abu-abu ( warna semen ) atau sesuai dengan pesanan Konsumen.
Toleransi ukuran yang disyaratkan yaitu 2mm untuk lebar bidang dan 3 mm untuk tebalnya.
Toleransi kehilangan berat bila diuji dengan natrium sulfat maksimum 1%.

Teknologi Paving Block
Perkerasan dengan Paving Block adalah salah satu alternatif  yang sering dipakai.
Pemakaiannya semakin meningkat, pada umumnya dipakai untuk perkerasan halaman parkir hotel, pertokoan, perkantoran dan perumahan.
Perkembangan selanjutnya dipakai pada lapangan perkir di pelabuhan, perkerasan jalan kampus dan perumahan.
Keunggulan Perkerasan Paving Block antara lain Pengerjaannya mudah, biayanya murah, perawatannya mudah serta dapat memanfaatkan material lokal.

tentang mesin paving blok

Memproduksi Mesin Paving Block, Hollow Block, Tipe Semi Automatic, Kualitas Terbaik Dan Jaminan After Sales Services
Mesin Paving Kami Sudah Terbukti Mampu Menghasilkan Kualitas Paving Mencapai Kekuatan K300 Bahkan Hingga K 500 ke atas Dgn Kualitas Bahan Baku Yang Sesuai ( Hasil Uji Lab Beton, Teknik Sipil Unibraw) . Sangat Cocok Untuk Memenuhi Kebutuhan Proyek Perusahaan Anda.
Untuk Menunjang Proyek Pemerintah Akan Program Pavingisasi Diseluruh Wilayah Indonesia, Bisnis Produksi Paving Block Masih Sangat Prospek Hingga 10 Tahun Kedepan, Apalagi Pembangunan Jalan Raya Pada Saat Ini Di Arahkan Menggunakan Paving Daripada Pemakaian Aspalt Krn Dinilai Lebih Ekonomis, Perawatan Nya Mudah Dan Mampu Menyerap Air.
Proyek Pemerintah Utk Pekerjaan Jalan, Memiliki Syarat Normalisasi Teknis Yg Harus Dipenuhi Oleh Kontraktor, Yaitu Biasanya Mengisyaratkan Kualitas Paving Nya Minimal Memilki Kekuatan K - 300, K - 400 Dan K - 500 Dmn Disesuaikan Dgn Kelas Jalan Nya.
Volume Kebutuhan Paving Block Di Indonesia, Sangat Cukup Besar, Sehingga Dibutuhkan Mesin Produksi Paving Block Yang Memiliki Kapasitas Produksi Yang Tinggi Pula.
Mesin Ini Sangat Cocok Utk Produksi Paving Block Berkapasitas Besar, Karena Kecepatan Produksi Mesin Paving Kami Mencapai 12000 Pcs Paving Per Hari ( 7Jam Kerja)
Kualitas, Kejujuran, Komitmen Dan Pelayanan Adalah Kunci Kesuksesan Kami.
Kualitas Menciptakan Kepercayaan
Kejujuran Menjamin Masa Depan

Harga: Rp CALL

Minggu, 01 Juni 2014







mesin cetak batako atau paving TYPE UK 612



roler conveyor
tersedia berbagai ukuran dan model, tergantung perminta'an dan pesanan

Kamis, 22 Mei 2014


JUAL....'
mesin press genteng tenaga hydraulic dengan berbagai ukuran dan model tergantung perminta'an





JUAL .....
MESIN TEGEL dengan berbagai ukuran dan motif tergantung dengan permintaan

Senin, 17 Maret 2014

Mesin Cetak Paving & Batako Manual Kecil UK-24
Spesifikasi:
Kapasitas                   = 800 - 1000 pcs / hari
Power                        = Mesin Diesel 8 PK/ Electromotor 3 HP,3phase
Dimension                  = 1000 x 750 x 1850
Material Struktur         = Mild Steel UNP 80
Sistem Operasi            = Gravitasi Dropp & Vibration
Kapasitas / cetak         = 2 utk batako dan 4 utk paving
                                      (Tersedia berbagai model cetakan)
Kekuatan hasil            = Maks K – 150
Harga                        = Rp. ....000.000,-
Kelengkapan mesin      = Mesin Diesel 8 PK atau Electromotor 3 HP, 3 phase
                                   Matras / cetakan Batako atau Paving 1 unit
                                  
Kondisi Pembayaran      = DP 50%, sisa 50% dibayar saat barang segera       dikirim    
cetakan paving tersedia berbagai macam ukuran dan type. kami siap melayani perminta'an anda untuk pembuatan mesin berikut matras cetak untuk paving, batako, conblok dan lain lain sesuai dengan perminta'an anda
Specification:
Capacity                                              = 3000 – 4000 pcs / hari
Power                                                  = Electromotor 7,5 HP ex TECO
Hydraulic pump                                  = Rexrooth 22 cc
Hydraulic Compression                      = ±10 Ton
Dimension                                           = 1800 x 1400 x 2100 mm
Weight                                                            = 1700 kg
Type Vibration                                    = Adjustable Bottom Vibration
Kekuatan hasil                                                = Up to K - 400 (dgn komposisi bahan yang tepat)
Operational                                         = handle valve control dan vibrator oleh mesin
Material                                               = Mild steel UNP 15
Kapasitas Cetakan                              = 10 paving / cetak (model super bata)
                                                                 6 batako / cetak (model standard)

Specification:
Capacity                                              = 4000-6ooo pcs / hari
Power                                                  = Electromotor 7,5 HP ex TECO
Hydraulic pump                                  = Rexrooth 22 cc
Hydraulic Compression                      = ±10 Ton
Dimension                                           = 1800 x 1400 x 2100 mm
Weight                                                            = 2700 kg
Type Vibration                                    = Adjustable Bottom Vibration
Kekuatan hasil                                                = Up to K - 400 (dgn komposisi bahan yang tepat)
Operational                                         = handle valve control dan vibrator oleh mesin
Material                                               = Mild steel UNP 15
Kapasitas Cetakan                              = 12 paving / cetak (model super bata)
                                                                 6 batako / cetak (model standard)
Mesin Cetak Paving & Batako Hydraulic Vibro